06 Nisan 2025 Pazar

Elektrikli Araç Şarjında Rekor Artış! Türkiye Hazır mı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, elektrikli araç kullanımının Türkiye'de hızla yaygınlaştığını ve bu gelişmeye paralel olarak şarj altyapısının da önemli ölçüde güçlendirildiğini duyurdu. Hem araç üretimindeki hem de satışlarındaki ciddi artışın, enerji ve ulaşım alanında yeni bir döneme işaret ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu dönüşümün çevresel etkilerine de dikkat çekti.

Türkiye'deki Şarj İstasyonu Sayıları

Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj istasyonu sayısı 11 bini aşmış durumda. Bu istasyonlarda bulunan soket sayısı ise 28 binin üzerine çıktı. Bu rakamlar, elektrikli araç sahiplerinin şarj ihtiyaçlarını karşılamak adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

  • Şarj istasyonu sayısı: 11.000+
  • Soket sayısı: 28.000+

Uraloğlu, "Elektrikli araçlara olan talep ve üretim arttıkça, şarj altyapımızı da sürekli olarak geliştiriyoruz. Amacımız, elektrikli araç kullanıcılarının seyahatlerini kolaylaştırmak ve bu araçların kullanımını teşvik etmektir," dedi.

2025 Hedefleri ve Gelecek Planları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2025 yılına kadar şarj istasyonu sayısını daha da artırmayı hedefliyor. Bu kapsamda, özellikle şehirlerarası yollar ve turistik bölgelerde şarj altyapısının güçlendirilmesine öncelik verilecek. Ayrıca, yerli şarj teknolojilerinin geliştirilmesi ve üretiminin desteklenmesi de planlar arasında yer alıyor.

Bakan Uraloğlu, "Yerli üretim şarj üniteleri ile hem maliyetleri düşüreceğiz hem de istihdamı artıracağız. Bu sayede, elektrikli araç dönüşümünde ülkemizin rekabet gücünü de yükseltmiş olacağız," ifadelerini kullandı.

Elektrikli araç şarj altyapısının bu denli hızlı büyümesi, Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynayacak. Ancak, bu büyümenin devamlılığı ve yaygınlığı için hem kamu hem de özel sektörün iş birliği büyük önem taşıyor. Elektrikli araç sahiplerinin artan beklentilerini karşılamak ve bu alandaki potansiyeli tam anlamıyla değerlendirmek için, şarj altyapısının sürekli olarak geliştirilmesi ve iyileştirilmesi gerekiyor.

İlgili Haberler