Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan yeni yasa teklifi, otomobil sektöründe büyük yankı uyandırdı. Özellikle Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında yapılması planlanan değişiklikler, araç sahipleri ve otomobil almayı düşünenler tarafından yakından takip ediliyor. Teklif, taşıtların motor silindir hacmi, menzili ve batarya kapasitesi gibi teknik özelliklerine göre farklı ÖTV oranları belirlenmesinin önünü açmayı hedefliyor. Bu durum, özellikle elektrikli ve hibrit araç piyasasında önemli değişikliklere yol açabilir.

ÖTV Oranları Nasıl Değişecek?

AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler'in açıklamalarına göre, sunulan kanun teklifi, vergi adaletini güçlendirmeyi ve kayıt dışılıkla mücadele etmeyi amaçlıyor. Teklif, 87.03 GTİP kodlu binek otomobillerin ÖTV oranları ve matrahlarının, piyasa fiyatlarını etkilemeden güncellenmesini öngörüyor. Aynı zamanda, 87.04 GTİP kodundaki kamyonetler için de ÖTV oranlarında farklılaştırma yapılması planlanıyor. Bu düzenlemelerle, taşıt fiyatlarının güncel ekonomik koşullara uygun şekilde vergilendirilmesi hedefleniyor.

Teklifin en dikkat çekici noktalarından biri, Cumhurbaşkanına tanınan yetkinin genişletilerek, taşıtların motor silindir hacmi, menzilleri ve batarya kapasiteleri itibarıyla farklı ÖTV oranları belirleme imkanı sunulması. Bu durum, özellikle elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte önem kazanan batarya teknolojisi ve menzil faktörlerinin vergilendirmede dikkate alınacağını gösteriyor.

• Motor Silindir Hacmi: Mevcut sistemde olduğu gibi motor hacmi, ÖTV oranını etkilemeye devam edecek.
• Menzil: Elektrikli araçların menzili, vergilendirmede önemli bir kriter olacak. Daha uzun menzile sahip araçlar, farklı ÖTV oranlarına tabi tutulabilecek.
• Batarya Kapasitesi: Batarya kapasitesi de ÖTV oranını etkileyen bir diğer faktör olacak. Yüksek kapasiteli bataryalara sahip araçlar, farklı vergi dilimlerinde yer alabilecek.

Yeni Düzenlemenin Olası Etkileri

Yeni ÖTV düzenlemesinin hayata geçmesiyle birlikte, otomobil piyasasında çeşitli etkilerin görülmesi bekleniyor. Özellikle elektrikli araçların menzil ve batarya kapasitesine göre vergilendirilmesi, bu araçların fiyatlarında değişikliklere yol açabilir. Ayrıca, hibrit araçların da vergilendirilmesinde farklı kriterlerin uygulanması, bu segmentteki araçların rekabet gücünü etkileyebilir.

Tüketiciler açısından ise, yeni düzenlemeyle birlikte daha çevreci ve yakıt tasarruflu araçlara yönelme eğilimi artabilir. Özellikle menzili yüksek ve batarya kapasitesi büyük olan elektrikli araçlar, daha avantajlı ÖTV oranlarına sahip olabilir. Bu durum, elektrikli araç pazarının büyümesine katkı sağlayabilir.

Unutmayın! Bu düzenlemeler henüz teklif aşamasında ve TBMM'de görüşülerek yasalaşması gerekiyor. Yasa yürürlüğe girdiğinde, otomobil piyasasında ve tüketici tercihlerinde önemli değişiklikler yaşanması bekleniyor.