Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden canlandırılması için önemli bir adım atıldığını duyurdu. 11 Eylül 2025 tarihinde Amman'da gerçekleşen Türkiye-Suriye-Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları Teknik Toplantısı'nda, demiryolunun yeniden işlerlik kazanması için kritik kararlar alındı. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin bu projeye olan desteğini vurgulayarak, Suriye Hicaz Demiryolları'nın eksik olan 30 kilometrelik üstyapısının tamamlanması için mutabakata varıldığını belirtti.

Hicaz Demiryolu'nun Tarihi Önemi

Hicaz Demiryolu, Osmanlı İmparatorluğu döneminde, Sultan II. Abdülhamid'in emriyle 1900-1908 yılları arasında inşa edilmiştir. Amacı, Şam'dan başlayarak Medine'ye kadar uzanarak hacıların kutsal topraklara ulaşımını kolaylaştırmaktı. Demiryolu, sadece ulaşım açısından değil, aynı zamanda Osmanlı İmparatorluğu'nun İslam dünyasındaki nüfuzunu artırma ve siyasi birliği güçlendirme amacı da taşıyordu. Ancak, I. Dünya Savaşı sırasında demiryolu büyük zarar görmüş ve zamanla işlevini yitirmiştir.

Günümüzde, Hicaz Demiryolu'nun yeniden canlandırılması, bölge ülkeleri arasındaki işbirliğini artırmanın yanı sıra, turizm ve ticaretin geliştirilmesine de katkı sağlayacaktır. Bu proje, tarihi ve kültürel mirasın korunması açısından da büyük önem taşımaktadır.

Türkiye'nin Rolü ve Katkıları

Türkiye, Hicaz Demiryolu'nun yeniden inşası projesinde önemli bir rol üstlenmektedir. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Türkiye, Suriye'deki eksik 30 kilometrelik hattın tamamlanması için destek sağlayacaktır. Bu destek, sadece maddi yardımı değil, aynı zamanda teknik bilgi ve uzmanlık paylaşımını da içermektedir. Türkiye'nin bu projeye olan katkısı, bölgedeki istikrarın sağlanmasına ve ekonomik kalkınmanın desteklenmesine yönelik önemli bir adımdır.

Ayrıca, Bakan Uraloğlu, Akabe Limanı başta olmak üzere Suriye ve Ürdün'ün Türkiye üzerinden uluslararası ulaştırma koridorlarına erişiminin geliştirilmesi için ortak teknik çalışmalar yürütüleceğini kaydetti. Bu çalışmalar, bölgedeki ticaretin artırılması ve ekonomik entegrasyonun sağlanması açısından büyük önem taşımaktadır.

• Ekonomik Kalkınma: Demiryolu hattının yeniden faaliyete geçmesi, bölgedeki ticaretin canlanmasına ve ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacaktır.
• Turizm Potansiyeli: Tarihi demiryolu güzergahı, turizm açısından cazip bir rota oluşturacak ve bölgeye turist akışını artıracaktır.
• Bölgesel İşbirliği: Proje, Türkiye, Suriye ve Ürdün arasındaki işbirliğini güçlendirecek ve bölgesel istikrara katkı sağlayacaktır.

Hicaz Demiryolu'nun yeniden canlandırılması, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda tarihi ve kültürel bir mirasın yeniden hayata geçirilmesi anlamına geliyor. Türkiye'nin bu projeye olan desteği, bölgedeki ülkeler arasındaki işbirliğinin ve dostluğun pekiştirilmesine önemli katkılar sağlayacaktır. Bu proje ile birlikte, bölgedeki ticaretin ve turizmin gelişmesi, ekonomik kalkınmanın hızlanması ve kültürel mirasın korunması hedeflenmektedir.